滋賀、守山市で落雷での死亡事象。ほんとに、わずかな可能性においての事故だったんだなあ。僕は、いまだに、カミナリ怖くてしょうがないけど。

滋賀県守山市で、カミナリに打たれて、男性が死亡とのニュース。

まあ、年間に日本でも、10人くらいがカミナリに打たれて死亡する、ってことだと思うので、この亡くなられた方にとっては、まさか自分が、っていう気持ちを持つまでもなく、逝ってしまったんだろうね。

news.yahoo.co.jp

僕はカミナリっていうのが怖い。これは、今に始まったわけではなく、昔々、幼い頃から、カミナリはとても怖かった。

中学、高校時代に、学校の運動場にいるときも、カミナリが近くで鳴り出すと、とても怖くて、避難したかったんだけど、仲間が、そんなこと怖がるな！って感じだったので、ビクビクしながら、運動場にいたことの思い出がある。

就職して、職場と自宅との通勤においても、カミナリが鳴っているときは、とても怖かった。

自転車で通勤することが多かったけど、雨が降ってくれば、どうしても傘をささなくてはいけないこともあるけど、もし、傘に、カミナリが落ちたらどうしよう、っていうことで、とても怖かった記憶が、何度もあったので、いまだに、カミナリは怖い存在ではある。

なにせ、カミナリは、例えば高いビルや、高い塔、高いアンテナがあれば、そこに落ちる、っていうのが普通だとは思うけど、必ずしもカミナリがそういうところを優先的に選択するかというと、どうもそうではない、っていうことも知っていたいしね。

広いグランドなんかで、野球やサッカーの練習をしていたら、突然、そこにカミナリが落ちる、なんてこともあるし、それを知っているから、ほんと、カミナリは怖い存在で、もし、カミナリが来たら、とにかく、家に入るか、自動車の中に入る、っていうことをするようにはしていますが。

カミナリは、決して他人事ではなく、いつ、自分が、その被害に遭うこともあるし、その結果として、命を奪われることもあるかもしれない。

今、僕が出来ることは、カミナリがなり出したら、まずは、安全な場所に移動して、おさまるまで待つ、ってことだろう。

カミナリで死ぬ確率は、交通事故で死ぬ確率の500分の1くらいだろう。

だから、カミナリで死ぬ可能性より、交通事故で死ぬ確率が、500倍くらい高いということだけど、それでも、確率はゼロではないので、とにかく、落雷による被害は避けたいところだね。

僕の家は、テレビがアンテナ受信ではなく、光回線のテレビなので、アンテナはない。

その分だけ、落雷に遭う可能性は少ないとはいえ、絶対的なものではないし、近くの電柱に落雷があった場合は、誘導雷の可能性もあるし、命には関係ないかもしれないけど、テレビやパソコンに、大きな被害を被ることもあるかもしれないしね。

とにかく、カミナリは嫌いだ。無くすことはできないけど、被害を最小限にすることはできるので、カミナリさんに遭遇しないように、出来うる限りの対応をとるしかないか。

#落雷

#カミナリ

#誘導雷

北海道旅行で3日間お世話になった、タイムズレンタカーのマツダ、デミオ。いい車だけど、問題点もありかな。3日間の燃費は・・。

いつくらいだろうか。旅行に行った際に使用するレンタカーを、必ず、タイムズレンタカーに決めたのは。

他社と、真剣に比較した訳ではないけれど、ウェブサイトの充実さ、料金の安さ、近いところであれば、乗り捨て料金ゼロ、などなど、あと、駐車場も全国展開していて、駐車するとポイントも貯まるので、もう、タイムズレンタカーばかりだ。

今回、女満別空港の到着カウンターで、レンタカーのカウンターとして、タイムズ以外にも3社くらいだろうか。

レンタカーカウンターがあったけど、タイムズレンタカーはあまり混んではいないようで、他の、どこか確認はしていないけど、たぶん、トヨタレンタカーとか、ニッポンレンタカーとかのほうが、人が多かったような気がする。

で、北海道は、軽自動車の車種おまかせがなくて、小型の車種おまかせが安いので、それを選択。

東北も、鹿児島も、沖縄も、そして、今回の女満別空港も、全部、マツダデミオでした。

なぜ、マツダデミオかはわからないけど、まあ、安いっていうことなんだろう。

普段、軽自動車のダイハツムーブに乗っているので、登録車（小型車）は、やはり、それなりの力強さというか、軽自動車の排気量の2.5倍はあるので、それなりに走行性能に問題はありませんでしたね。

いいかげん、ドライブレコーダーを標準装備にして欲しいんだけど、たぶん、それはないだろう、って思って、ケンウッドのドライブレコーダーを持ち込んで、レンタカーを借りると同時に、ドライブレコーダーを取り付けました。

いまだに、ドライブレコーダーを付けないで走行している人も多いけど、僕からしてみれば、よくドライブレコーダー付けないで、走行できるな、って思うわ。

事故が発生したら、あとあと、問題になることになるのにね。

さて、今回のデミオは、スマートキーでした。前の何回かは、確か、キー差し込み型だったと思うので、これは楽でしたね。

あと、このクラスには珍しく、右後方、および左後方から迫ってくる自動車。つまり、右で言えば、自分の車を追い越す車がある場合に、右のドアミラーに、オレンジ色で、後方より接近車あり、の警告がドアミラーに表示されていて、へーこのクラスでも、そんな機能があるんだ、って関心しました。

ただ、ぜひとも欲しいっていう機能がないのも残念なところでしたね。

まず、オートライトがないので、トンネルに入る際は、いちいち、ライトオンにしなければならず、これは残念でした。

あと、日中に走行している時なんですが、このデミオって、メーター上のダッシュボードが、なんて説明していいのかな。

ダッシュボードの切れ目が、山型に切れ目があり、それが日中に走行していると、前のガラスに映り込むんです。

ダッシュボードが山型なので、フロントガラスには、V字型の映り込みがあり、これが、すごくうっとうしいんですよね。

たぶん、今のマツダの、CXシリーズには、そんなことも改善されているとは思いますが、なぜ、開発の段階で、この問題に対応しなかったのか、っていうのは疑問を感じます。

ナビは、Bluetooth対応で、携帯にかかってきた電話をハンズフリー通話ができたのはありがたかったです。

最終日、レンタカーを返却するときに、ガソリンスタンドで満タン給油をして、32.16リットルのガソリンを補給。

レンタカーを返却した時の、今回の全走行距離が、741キロだったので、燃費計算をしてみると、741÷32.16＝リッター23キロを確保ですね。

まあ、ほとんど、信号もなく、直線道路を80キロ巡航できたので、良いと言えば良いし、もう少しがんばって欲しかったと言えば、そうでもあります。

まあ、途中で給油を必要とすることもなかったので、燃費の良さはありがたかったですね。

街中走行ばかりなら、リッター18キロいくかどうか、ってところでしょうか。いや、せいぜい15キロくらいかもね。比較ができないので、なんとも言えません。

乗り心地はとてもよく、静粛性もそこそこ。足回りも、おだやかで、安定しているので、乗っていて、苦痛を感じることはなかったですね。

少し荒れた路面だと、やはり、ロードノイズはそこそこ入ってはきますが、おおむね、静かでした。

秋の旅行は、またタイムズレンタカーを利用する予定です。

さらに、いい自動車が安くレンタルできればいいですね。

#タイムズレンタカー

#北海道旅行

#静粛性

#ダッシュボード

旅行で楽しんだ分、今日は、朝からしっかりと仕事。昼メシは、コンビニで買ったおにぎり2個を、運転しながら食べました。

北海道旅行の余韻も少し残しながら、今日は、朝から夕刻まで、しっかりと仕事をしました。

仕事を与えられていることに感謝し、ありがたいことだと感じながら、それでも時間的な余裕がないので、出来るところから処理していくしかない。

それでも、まだまだ、やらなければならないこともあって、時間的な余裕が、もう少しあればいいんだけど、なかなかそうはいかないこともありますしね。

具体的な仕事の話は、プライバシー保護の観点から、控えますが、企業からの依頼と、個人からの依頼があり、それぞれ、時間的な余裕がある仕事と、ある意味、この日までに必ず、っていう仕事もあるので、その振り分けで、どの処理を先にするのか、っていうことを頭の中で考えながら、最も効率的に、時間を費やして処理を完遂していくことが、なんとも楽しくて、充実感があって、まあ、お金にもなるのだから、仕事量は、もう目一杯だけど、それをどうやって、効率よく、確実にやっていくか、ってことは、楽しくて仕方なく、これが、いつまでも続けばいいんだけど、って思うんだけど、からだが、そのうち悲鳴をあげることになり、いつまで続けられるかはわからないけど、限度いっぱい、がんばるつもりです。

明日も朝から、たぶん昼くらいまで外仕事。午後は、中仕事を中心にやっていこうと考えていて、天気も、まあまあらしいので助かります。

雨が降ると、なんか、うっとうしいし、傘もささなきゃ、って思うと気持ちがのらないしね。

昨日の週間予報では、今秋は雨が降る確率は低かったので、これは梅雨明けかな、って思ったのですが、今日の週間予報では、ところどころ傘マーク。

梅雨明けは、もう少し先になりそうですか。

梅雨はきらいだけど、夏の暑いのもきらいなので、どちらも好きじゃない季節ですね。

はやく秋のいい季節になって欲しいです。

#昼メシ

#おにぎり

#忙しい

#仕事

北海道旅行に行っていた間に、事務所に届いた郵便物は多く、その処理に、今日、一日追われました。なんとか、明日から、通常の業務に戻れそうです。

7月8日の朝早く、家を出たので、7月10日の夕刻に自宅に帰るまでの間。

仕事と私用のの郵便物、宅配物がいっぱい届いていた。

おおよそ、予想どおりだったとは言え、中には、事前連絡なしの仕事の依頼もあって、なんとか、明日、月曜日にそれらの書類の申請等を行うべく、今日は、その書類の処理に時間を割いた。

なんとか、明日の仕事の処理は可能なまでに出来たので、明日は、北海道旅行から仕事モードに切り替えて、朝から、頑張るつもりです。

まだまだ、北海道旅行のこともお伝えしたいこともあるけれど、まずは、仕事優先。

明日は、朝から、県内各地の役所をまわり、忙しい日になりそうです。ありがたいことですね。

金曜日、土曜日にも、新たな依頼の電話があって、その書類が、明日到着するので、その処理とともに、まずは、やらなければならないことをやって、ひとつひとつ、処理していかないと、仕事に遅れを生じ、それがお客様への迷惑をかけることがあるかもしれないので、できうる限り、迅速に処理をするということで、自分に戒めをかけたところです。

北海道旅行のいろんなことと、秋にまた、どこかへ行く、っていう話は、まだまだ、いろいろお伝えしたいことがあるので、ゆっくりとお伝えしたいと思っています。

さあ、明日は、週明けの月曜日。旅行モードはとっくに終わっているけど、仕事モードに切り替えて、頑張って仕事しないとね。がんばります。

#北海道旅行

#仕事モード

3日間の北海道旅行だったけど、とても有意義で楽しい旅となりました。北海道は、何度行ってもいいですね。楽しかった。でも、ちょっと疲れた (#^.^#)

今日は、北海道旅行最終日。最終日といっても、3日目なんですが、昨日、北海道ドライブを満喫できて、とても楽しく、有意義だったので、満足です。

今日は、11時55分女満別空港発のPeachに乗るために、あまり、遠出はできない。

で、昨日も話したように、博物館網走監獄へ行きました。

インターネット割引で、990円。客はどうだろう、駐車場は、30台くらいで、客は、100人はいなかったかな、って感じですか。

実はあまり期待はしていなかったのですが、これがけっこう面白い施設がいっぱいで、少し坂があり、展示館（移築した旧刑務所の木造建築）には、重要文化財となっているものもあるくらいで、なかなか見応えがあるものでした。

今の刑務所を見たことがないのでわかりませんが、昔の受刑者は、こんな狭い部屋で何年もの懲役を暮らしていたのか、っていうのがわかりましたし、受刑者の中でも、素行が悪い受刑者には、本当に狭い独房に入らされていたってこともわかったし。

特に、悪い受刑者には、いっさい外の日光が入らない、真っ暗な部屋で、7日間、重湯だけを与えられていた、なんて施設もあり、中に、人の人形があるので、ビックリしてしまうこともありました。

あと、北海道の未開の地を、なんとか開拓するために、受刑者が駆り出され、つらい役務を務めていたということで、その点においても、これらの人々のおかげもあって、北海道の開拓が進んだということもわかりました。

小高い坂の上に、いくつかの施設があり、普段あまり歩かないわたしにとっては、ちょっと、全部をまわるには、足にかなりの負担を強いるほどの施設の充実さだったと思います。

気温は、たぶん20度少しかな、って感じでしたが、歩いてまわると、汗がでて、これなら、Tシャツ短パンでも大丈夫かな、って感じでしたね。

約1時間、ここで過ごし、レンタカー会社へ向けて走りました。

レンタカー会社に到着したのが、11時前。11時55分の飛行機にはちょうどいい時間です。

忘れ物はないかと、確認して、よし、忘れ物なし、と、その時は思ったのですが、帰りの飛行機の中で、「あっ、浜田省吾のCD忘れた」っていうこに気がつきました。

旅行前日に、CDロムに焼いたお気に入りだけをいれたCDロムでしたが、まあ、別に忘れたところで、影響はまったくないので、先ほど、レンタカー営業所に、CD忘れたましたが、必要ないので廃棄しておいてください、とFAXしておきました。

帰りの飛行機は、女満別空港から関西空港まで、2時間半ということで、ちょっと長いかなと感じました。やはり、僕にとっては、せいぜい、2時間が限度かな、って思います。

ANAやJALなら、もう少し席が広いので、それだとなんとか大丈夫そうですが、何しろ、LCCですから、席の狭さは仕方のないところ。

それでも、窓から下の景色が見られたら時間の経過も気にならないのですが、今回は、行きも帰りも、ほとんど、雲海のみ。

せっかく、窓側を指定したのに、結局は雲ばかりなので、窓のシェードを閉めて、半分、寝ていましたね。

帰りの航路は、日本海から、兵庫県の豊岡上空で本州に入り、鳥取の一部を通過して、岡山の津山市付近を通り、瀬戸内海に出てから小豆島上空を通過。

左方向に旋回して、淡路島中央を通過して、てっきり、関空の南西からアプローチかと思いきや、関空の西側を通過して、180度Uターンして、北東からのアプローチでしたね。

今回、九州とかで大雨ということで、西日本も、もしかしたら気流が悪くて揺れるかな、とも思いましたが、通常の揺れくらいの程度で、ほぼ安定な運行でした。

帰りは、阪神高速から名神に乗り、八日市インターで降りて、無事帰宅。

とても楽しい旅行でしたが、さっそく、秋の旅行をどこに行こうか、ってねらっています。

コロナウイルスの影響が、ワクチン接種で、どれくらい収まるのか、あるいは、ぜんぜんなのかはわかりませんし、秋は、台風があるので、なかなか、思い通りとはいかないこともありますしね。

早く予約すれば、安いけど、決めた日に台風が来たとすれば、ホテル代とレンタカー代はキャンセルがきくけど、飛行機代は、飛行機が飛ばない限りは、返金はないし、行きは乗れたけど、帰りは飛行機が飛ばないってこともあるし、なかなか難しいですよね。

できれば、もう一回、秋の北海道に行きたいですね。南の島や、九州、東北も魅力的ではあるけれど、やっぱり北海道にはかなわないかな、って思います。

まだまだ、北海道を制覇していないので、まだ行ったことがないところに、また、新しい発見があるのでは、ってことを期待して、まずは、コロナウイルスの影響を見守るしかないかな、って感じですね。

#北海道旅行

#網走監獄

#オホーツク海

#Peach

北海道は、ほとんどAMラジオが入らない

紋別はラジオが入るんだけど、宗谷岬までの間、ラジオが入らない。

だんだん、ノイズが大きくなって聴き取り不能。

おかげで、旅行前日に用意した、浜田省吾のお気に入りのCDで楽しめた。

北海道は、大きな都市だとラジオが入るけど、少しでも外れると、NHKすら入らない。

まあ、おかげで浜田省吾の歌を、大声で歌えたけどね　（笑）

最低、NHKくらいは、とは思いきや、NHKすら入らないとはね。

ナビがブルートゥース対応だったので、CD以外の浜田省吾も聴けることが出来てよかったけど、北海道さん。もう少し努力が必要かと。

#北海道

#NHK

明日は近畿地方も雨は大丈夫そう。

旅行初日は、湖東三山スマートインターから乗ったけど、明日は大阪も曇りみたいだし、特に急ぐわけでもないので、名神高速道路通って京都東で降りて、湖西道路から琵琶湖大橋渡って、さざなみ街道通って帰るか。

時間もさほど変わらないみたいだし、少しでも安いほうがありがたいしね。

まあ、わからん。なるようになれば、それでいいや。